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长沙智能驾驶研究院:三年内推出量产自动驾驶货车!

  • 2019-11-08 23:40
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作为一名教授,长沙智能驾驶研究院创始人李泽湘因为成功投资、孵化出大疆创新而为大家所知。现如今,他通过科技和教育改变世界的脚步还要愈行愈远。

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长沙市市长胡衡华考察超算中心

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对话新动能莞见新未来

2月24日晚,机器人学院学术报告暨招生宣讲会举行。香港科技大学李泽湘教授作题为《智能时代与双创人才培养》的学术报告。长沙市委常委高山,我校教务处、机器人学院负责人出席宣讲会。  李泽湘围绕智能时代与双创人才培养,介绍了机器人与智能技术、高校与产业的现状、香港科技大学的机器人创业生态体系、智能时代的工程教育、创新人才培养课程体系、机器人学院的课程体系框架、长沙智汇谷等。他认为创新创业人才的培养是检验一流大学建设的核心指标,高校创业群体是支撑中国梦实现的基础,政府需要与高校通力合作,从政策、资源等方面打通创业最后一公里,激发创新创业潜力。  湖南大学机器人学院成立于2016年4月26日,学院交叉融合电气与信息工程学院、机械与运载工程学院、信息科学与工程学院、设计艺术学院等学院的学科;以机器人视觉感知与控制技术国家工程实验室、长沙市智能机器人研究院、湖大中意设计中心、长沙市智能驾驶研究院为依托;瞄准国际前沿,面向国家重大需求,着力培养具有国际视野、创新思想、创业能力的机器人领域技术人才。2016年年底,学院全面启动校内本科生招收,即将在今年9月招收第一批学生,招生生源为电气、计算机、机械、工艺设计、材料、物理、数学管理等学院相关专业,学制为四年,学生毕业颁发原专业文凭、机器人学院学习证明。人物链接  李泽湘  香港科技大学电子与计算机工程学系教授,香港科技大学自动化技术中心主任,长江学者、IEEEFellow,2011年国际机器人与自动化大会总主席,固高科技有限公司董事长。  长期从事机器人及智能制造领域教学科研工作,并推动中国研究生工程教育改革和创新人才培养体系的建立,其有关机器人方面的研究论文被国际同行普遍采用或引用,开拓了机器人在非完整约束下的运动规划这一学术领域,推动中国运动控制与工业机器人产业的发展。与学生一道创办大疆创新(无人机领域龙头企业)、李群自动化、逸动科技、优超等多家高科技公司并任董事或董事长。

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17年7月份,继机器人学院和机器人研究院之后,李泽湘又在湖南省、长沙市领导的支持下建立了智能驾驶研究院,并承诺在三年内研发出一款能够量产的自动驾驶货车。一副崭新的关于自动驾驶的“宏图”正在慢慢构筑。

2010年东莞机器人产业起步,2013年松山湖提出建设国际机器人产业基地项目,经过4-5年长足发展,东莞市工业机器人研发及生产企业约占全国总数的10%。如今在全国机器人产业中,东莞占有一席之地。走过了“白手起家”,如今有了产业雏形,下一步如何走?“尤其在新的贸易格局下,我们必须思考能否打造出一个产业生态圈?”粤港澳大湾区机器人产业与新工科教育发展高峰论坛日前举行,香港科技大学教授、松山湖国际机器人产业基地创始人李泽湘作题为《松山湖产业机器人产业生态》演讲,他认为东莞要向先进制造中心转型,关键是技术转化。而在技术买不来的前提下,“创业孵化”和“创新人才培养”成为破题关键。

学术报告会现场

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探索

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孵化大疆不是偶然

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李泽湘作学术报告

关于李泽湘,最为人所知的就是孵化出价值100亿美元的大疆创新无人机公司,而他的角色其实除了早期投资者和董事长之外,还是大疆创始人、CEO汪滔的老师。

新工科教育的尝试

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故事翻回到湖南大学机器人学院成立大会,会上李泽湘教授简单的回顾了自己的求学生涯:30多年前从这里出发,作为一名本科生留学到卡内基梅隆大学,毕业时拿到了电机工程及经济学双学士学位,接着到加州大学伯克利分校继续深造,分别于1986年和1989年拿到了电机工程与计算机硕士和博士学位。稍后他的身份发生了转变,在麻省理工大学和纽约大学工作几年后,1991年他去到香港,执教于香港科技大学电子工程系。

粤港机器人学院首迎80余毕业生

肖健雄作学术报告

多年在世界名校的浸润使李泽湘一直在思考,什么样的大学教育更能培养出在工程创新领域有所作为的学生?并且真的能改变世界?慢慢地他有了自己的答案。在他看来,“自主招生,自授文凭”绝不是高教改革的核心,他要建立的培养模式,是要给学生提供更多的实践机会,除了主干的基础课程要打牢,去掉那些庞杂的课程体系,要让学生尽早接触到工程实际,培养他们所谓的life skill 、hand skill、analytic skill。

“学生经历了跟传统模式不一样的教学,个人素质方面,我觉得非常了不起”。李泽湘点评粤港机器人学院首批毕业生,学生们无论创业还是接着读研究生,相信他们掌握的能力会为未来发展打下很好的基础。

7月8日,香港科技大学教授李泽湘、AutoX公司创始人、CEO肖健雄来到我校,分别以《机器人产业与创新人才培养》、《Self—learning Robots & Self—driving Cars》为题作学术报告。长沙市市长胡衡华,长沙市副市长张迎春,长沙市秘书长谭勇,长沙市副秘书长涂文清以及我校全体在校校领导出席报告会。校长段献忠主持报告会。李泽湘结合自身在学术研究、科技成果转化等方面的实践,介绍了机器人与智能技术时代。他指出,世界正快速地从信息社会进入智能社会,智能技术在制造业的应用以及其他领域的应用,给生活、经济、社会各方面带来颠覆性的变化。李泽湘以硅谷、MIT、CMU、香港科技大学、以色列、美国芯片产业、日本工业机器人、瑞士精密制造业等为例,介绍了机器人创业生态体系。李泽湘还以自身经历、见闻为例,说明了高校人才培养与产业发展的重要关系,指出核心技术人才培养是产业发展的关键,并剖析了对课程体系的反思。他认为现有课程体系重形式、轻效果,知识碎片化,存在教而不学、学而不用、方法单一、重量不重质的问题,素质课程教育流于形式。他建议加强多学科合作,注重学习能力和动手能力的提高,适当减少课程总数。

其中,他的学生中知名的便有大疆创始人、CEO汪滔。在当天的会上,李泽湘教授提到,汪滔在一门课程的课程设计中展现出对飞行器的天赋,然后他才个人赞助其去对岸的深圳买回硬件,从而帮助汪滔开始了自己的事业,才有了后来的大疆创新。

上周,粤港机器人学院迎来首批80余名毕业生,李泽湘将他们称为新工科教育第一个吃螃蟹的人。而如今这一批吃螃蟹的人,已有3支学生创业团队获得创业资金支持,另有5支学生创业团队即将进入孵化创业阶段。其余毕业生也均收到各大知名企业的高薪邀请,或在香港中文大学、米兰设计学院、哈尔滨工业大学、西安交通大学、上海复旦大学等知名高校继续攻读。